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Come spurgare un generatore diesel

Come spurgare un generatore diesel

  • Di BISONTE

Sommario

I generatori diesel sono diventati una fonte di energia indispensabile in vari contesti, dai cantieri edili e agli ospedali alle località remote e ai sistemi di backup di emergenza. Ma è già abbastanza grave quando il tuo generatore ha problemi ad avviarsi o, peggio, non si avvia affatto. Oppure si avvia ma poi scoppietta dopo un po'.

Ciò indica che è ora di spurgare il generatore. Un aspetto cruciale per mantenere le prestazioni di un generatore diesel è il processo noto come “bleeding”. Sembra un po' tecnico, ma è un compito facile una volta che sai come farlo.

In questo articolo, BISON ti spiegherà il processo di spurgo corretto di un generatore diesel. Spiegheremo anche perché lo spurgo è importante per la cura e la manutenzione del generatore diesel. Comprendere questa necessaria procedura di manutenzione di "spurgo" ti aiuterà a mantenere il tuo generatore in condizioni ottimali, consentendogli di fornire energia affidabile quando e dove è più necessaria.

come spurgare un generatore diesel

Perché è necessario spurgare un generatore diesel?

Lo spurgo di un generatore diesel è il processo di rimozione dell'aria rimasta intrappolata nel sistema di alimentazione. Quest'aria, spesso definita “camera di equilibrio”, può compromettere in modo significativo le prestazioni del generatore.

Il sistema di alimentazione di un generatore diesel è progettato per essere completamente riempito di carburante, dal serbatoio agli iniettori. L'aria presente in questo sistema può comprimersi, a differenza del carburante diesel incomprimibile, determinando un'erogazione incoerente del carburante e potenziali problemi al motore. A volte, l'aria entra in un motore diesel attraverso altri canali, come le perdite. L'aria intrappolata nel sistema di alimentazione può causare una serie di problemi, da scarse prestazioni al completo mancato avviamento: ecco perché è necessario spurgare il generatore. Lo spurgo del sistema garantisce che tutta l'aria venga spurgata, consentendo un flusso di carburante adeguato e prestazioni ottimali del motore.

Sintomi di un generatore diesel che necessita di essere spurgato

Riconoscere i segnali di aria nel sistema di alimentazione è fondamentale per intervenire tempestivamente. I seguenti sono sintomi comuni riassunti da BISON:

  • Stallo del motore: nei casi più gravi, le sacche d'aria possono causare lo stallo completo del motore.
  • Avviamento difficile: il motore potrebbe avviarsi ma non avviarsi o richiedere più tentativi di avviamento.
  • Perdita di potenza: il generatore fornisce meno della sua potenza nominale.
  • Picco del motore: il generatore potrebbe funzionare in modo non uniforme, con notevoli fluttuazioni nella potenza erogata.
  • Eccessivo fumo di scarico: è possibile che l'aria nel sistema di alimentazione causi una combustione incompleta.
  • Rumori insoliti: l'aria nel sistema di alimentazione può causare colpi o tintinnii mentre passa attraverso il motore.

Passaggi prima dello spurgo del generatore diesel

Prima di comprendere appieno come spurgare un generatore diesel, è fondamentale effettuare i preparativi adeguati. È necessario eseguire questi passaggi:

1.Preparare gli strumenti e i materiali necessari

chiavi inglesi, contenitore del carburante pulito, stracci puliti, torcia elettrica, occhiali di sicurezza, guanti da lavoro, manuale del proprietario, contenitore dei rifiuti per i residui di carburante, ecc.

2.Precauzioni di sicurezza

  • Area ben ventilata e un estintore nelle vicinanze
  • Spegni il diesel. generatore, scollegare l'alimentazione e lasciare raffreddare il generatore.

3. Acquisire familiarità con i vari componenti del sistema di alimentazione del generatore

Ad esempio, punti di spurgo comuni: filtro del carburante primario, filtro del carburante secondario, pompa del carburante, pompa di iniezione, iniettori singoli (alcuni modelli).

Come spurgare un generatore diesel

Cominciamo a spurgare il generatore diesel! BISON ritiene che le operazioni di spurgo possano essere eseguite in modo efficace purché i seguenti passaggi vengano seguiti attentamente.

1. Identificare la perdita

Se il tuo generatore diesel non è stato asciugato, i suoi filtri non sono stati sostituiti o non sono stati adescati prima dell'uso corretto, ora è il momento di trovare la perdita. Controllare le tubazioni del carburante per verificare che non vi siano perdite evidenti in corrispondenza delle connessioni. Aree polverose o sporche possono suggerire una perdita perché lo sporco si attacca al carburante che fuoriesce. Sostituire eventuali tubi del carburante secondo necessità. Durante il controllo visivo e manuale di tutti i collegamenti, se si riscontrano perdite, potrebbero apparire bolle o segni di fuoriuscita di carburante. Se una connessione è allentata, risolvere il problema.

2. Avviare il sistema

Se il tuo generatore è dotato di una pompa di alimentazione del carburante. Individuare la pompa e azionarla per riempire i tubi del carburante. Ciò aiuta a spingere il carburante attraverso il sistema, facilitando lo spurgo del carburante.

3. Eseguire l'operazione di spurgo sistematico

  • Inizia dal filtro del carburante: per prima cosa, tira fuori lo straccio per strofinarlo successivamente. Quindi, individuare la vite di spurgo sull'alloggiamento del filtro del carburante. Allentare la vite di spurgo, 2 o 3 giri dovrebbero essere sufficienti (non rimuoverla completamente). Azionare la pompa di sollevamento o avviare il motore finché il carburante non fuoriesce senza bolle d'aria. Infine, serrare la vite di spurgo una volta che scorre carburante limpido.
allentare la vite di spurgo del filtro del carburante
  • Passare alla pompa di iniezione: Individuare la vite di spurgo sulla pompa di iniezione. Quindi, ripetere la procedura: allentare la vite, pompare/azionare la manovella fino a quando il carburante non fuoriesce e serrare la vite.
  • Spurgo dei singoli iniettori (se applicabile): alcuni sistemi richiedono lo spurgo di ciascun iniettore. Sarà necessario allentare leggermente il tubo del carburante verso l'iniettore, quindi avviare il motore e attendere che il carburante fuoriesca senza bolle prima di serrare il collegamento del tubo del carburante. Ripetere l'operazione per ciascun iniettore.
  • Avvia il generatore e monitora le prestazioni: una volta completato il processo di spurgo in tutti i punti, è il momento di testare il sistema. Durante il funzionamento del motore del sistema è possibile rivedere nuovamente il paragrafo precedente “Sintomi di un generatore diesel che necessita di spurgo” per determinare se lo spurgo ha avuto successo. Se il generatore non si avvia o funziona male, potrebbe essere necessario ripetere il processo di spurgo, concentrandosi sulle aree in cui l'aria potrebbe essere ancora intrappolata. Questo passaggio è davvero molto cruciale in quanto garantisce che il generatore funzioni correttamente senza perdite.

Manutenzione preventiva dei generatori diesel

  • Sostituzioni regolari del filtro: il filtro del carburante è essenziale per la qualità del diesel che entra nel generatore. Sostituire il filtro del carburante secondo le raccomandazioni del produttore. Più spesso il generatore viene utilizzato in ambienti polverosi.
  • Ispezione della linea del carburante: controllare regolarmente che le linee del carburante non presentino crepe, perdite o collegamenti allentati.
  • Pulizia del sistema di aspirazione dell'aria: Con il passare del tempo, sporco e ostruzioni possono accumularsi nel sistema di aspirazione dell'aria. Pulisci regolarmente il filtro dell'aria e assicurati che le prese d'aria siano pulite e libere per una corretta combustione.
  • Corretto stoccaggio del carburante: conservare il carburante diesel in contenitori puliti e sigillati per prevenire la crescita e la contaminazione di alghe. Utilizzare stabilizzatori del carburante per lo stoccaggio a lungo termine.
  • Rotazione del carburante: utilizzare e sostituire periodicamente il carburante immagazzinato. L'olio pulito e non danneggiato aiuta a lubrificare il motore e a prolungarne la durata.
  • Pulire il serbatoio del carburante: pulire periodicamente il serbatoio del carburante per rimuovere i sedimenti ed evitare intasamenti.
  • Avviare regolarmente il generatore, anche se non necessario, per evitare problemi al sistema di alimentazione.

La manutenzione regolare è fondamentale per prevenire sacche d'aria e altri problemi nei generatori diesel. Seguendo questi suggerimenti, puoi ridurre significativamente la probabilità di problemi futuri.

Conclusione

BISON non può sopravvalutare l'importanza di adeguate tecniche di spurgo per i generatori diesel. Questo processo cruciale, se eseguito correttamente, garantisce un funzionamento regolare e previene una serie di potenziali problemi. Tuttavia, il sanguinamento è solo un aspetto della cura del generatore. BISON desidera sottolineare che una manutenzione regolare è assolutamente vitale per la longevità e l'affidabilità del vostro generatore diesel.

Per chi ha bisogno di generatori diesel o altri generatori di alta qualità, non cercare oltre BISON. Come leader fornitore del generatore in Cina, l'impegno di BISON verso l'eccellenza si estende oltre il punto vendita, garantendo il supporto di esperti durante l'intero ciclo di vita del generatore. Scegliendo BISON, non stai semplicemente acquistando un generatore: stai investendo nella tranquillità per te e per i tuoi clienti.

Domande frequenti su come rendere silenzioso il tuo generatore

Un generatore diesel è come qualsiasi altro motore diesel in quanto non deve essere fatto funzionare a secco, cioè già nei cilindri senza carburante, poiché ciò può causare gravi danni. Per evitare che si secchi, il motore diesel deve essere scaricato prima del primo utilizzo, dopo essere stato riparato, dopo aver cambiato o manomesso i filtri o se è rimasto senza carburante. Pertanto, dovrebbe essere adescato per evitare di riempire d'aria il punto in cui dovrebbe essere aggiunto il carburante.

  • Manutenzione ordinaria: durante operazioni quali la sostituzione dei filtri del carburante o la manutenzione delle tubazioni del carburante.
  • Periodi di inattività prolungati: se un generatore rimane inattivo per un lungo periodo, soprattutto in caso di temperature fluttuanti.
  • Collegamenti allentati: se i collegamenti della linea del carburante non sono serrati correttamente o sono usurati.
  • A corto di carburante: se il generatore rimane a corto di carburante, l'aria viene aspirata nei tubi del carburante mentre il motore tenta di aspirare da un serbatoio vuoto.
  • Sostituzione del filtro del carburante: le sostituzioni del filtro del carburante spesso introducono aria nel sistema, soprattutto se non eseguite con attenzione.

Sebbene molte attività di manutenzione possano essere eseguite dai proprietari, alcune situazioni richiedono assistenza professionale:

  • Riparazioni importanti del sistema di alimentazione
  • Revisione motore o riparazioni interne
  • Quando i passaggi per la risoluzione dei problemi non risolvono il problema
  • Se non sei sicuro di una procedura o non disponi degli strumenti necessari

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